DL38
Il powercat foil-assisted in alluminio progettato e costruito in Italia.
DL38 è il primo modello di DL Catamarans:
un powercat di 38 piedi in alluminio marino, sviluppato con architettura foil-assisted, produzione limitata e configurazione owner-focused.
Una piattaforma compatta, tecnica e distintiva, pensata per armatori che cercano efficienza, comfort, durabilità e un’esperienza di proprietà più personale.
PERCHÉ IL DL38 È DIVERSO
Non è un altro powercat di serie.
Il segmento dei powercat premium da 38–45 piedi è in evoluzione, ma gran parte del mercato resta legata a piattaforme in vetroresina prodotte in serie, con possibilità limitate di personalizzazione strutturale.
DL38 nasce per offrire un’alternativa diversa: una piattaforma compatta in alluminio, sviluppata attorno a efficienza, robustezza, configurazione bespoke e valore nel tempo.
Non è pensato per inseguire il volume.
È pensato per armatori che attribuiscono valore a ciò che si trova sotto la superficie.
Più tecnico di un dayboat lifestyle.
Più raffinato di un workboat.
Più custom di uno yacht di serie.
DATI PRELIMINARI DL38
SPECIFICHE TECNICHE TARGET
Efficienza. Stabilità. Potenza.
12.56 m
38 ft
5 m
16'4"
40+ nodi*
I seguenti dati rappresentano target preliminari di progetto.
Le specifiche finali saranno confermate durante ingegnerizzazione, technical freeze, definizione dell’equipaggiamento e validazione del primo scafo.
LUNGHEZZA FUORI TUTTO
BAGLIO MASSIMO
VELOCITÀ MASSIMA TARGET
900 L
238gal
450 L
118gal
2 X425 CV
CAPACITÀ COMBUSTIBILE
B
CATEGORIA CE TARGET
CAPACITÀ ACQUA DOLCE
9.600 KG
MOTORIZZAZIONE STANDARD TARGET
4
DISLOCAMENTO A VUOTO TARGET
POSTI LETTO
2
CABINE
2
BAGNI
PERCHÉ IN ALLUMINIO
Una scelta di sostanza, non di immagine.
La struttura in alluminio marino è una delle scelte fondanti del DL38.
Rispetto a una piattaforma in vetroresina prodotta in serie, l’alluminio consente maggiore libertà progettuale, elevata riparabilità, assenza di osmosi e una logica costruttiva più coerente con un asset nautico pensato per durare nel tempo.
Per DL Catamarans, l’alluminio non è solo un materiale.
È una dichiarazione progettuale.
Durabilità. Riparabilità. Riciclabilità. Libertà progettuale.
ARCHITETTURA FOIL-ASSISTED
Efficienza, assetto e comfort in navigazione.
Sopra la velocità di transizione, la configurazione foil-assisted è progettata per ridurre la resistenza idrodinamica e migliorare l’assetto in navigazione, con l’obiettivo di offrire maggiore efficienza nel range di crociera, riduzione del beccheggio e una navigazione più fluida.
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Efficienza migliorata nel range 22–30 nodi
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Riduzione del beccheggio
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Velocità massima target superiore a 40 nodi
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Autonomia target fino a 400 miglia nautiche, in funzione di configurazione e utilizzo
Tutti i valori sono target preliminari di progetto e saranno confermati solo dopo ingegnerizzazione finale, technical freeze e prove in mare.
TRASPARENZA TECNICA
Ambizioso ma progettato con disciplina tecnica.
DL Catamarans nasce come brand boutique costruito attorno a un ecosistema tecnico specializzato.
Il progetto DL38 riunisce competenze di design, costruzione in alluminio, certificazione, analisi CFD, hydrofoil, strutture e consulenza scientifica per supportare lo sviluppo del primo scafo.
Performance, autonomia, consumi e benefici dell’architettura foil-assisted saranno comunicati solo quando supportati da validazione ingegneristica, technical freeze e prove in mare del primo scafo.
Questo approccio è intenzionale: il progetto è ambizioso, ma viene sviluppato e comunicato con trasparenza tecnica.
VITA A BORDO
Spazi generosi, protezione e continuità tra interno ed esterno.
Il DL38 è progettato per offrire un’esperienza di bordo raffinata e funzionale in una dimensione ancora gestibile da owner-operator.
Gli spazi sono pensati per un uso reale: convivialità, protezione, comfort, movimento sicuro a bordo e continuità fluida tra interno ed esterno.
Il layout valorizza la vita mediterranea con ampie aree lounge, prendisole modulari, hardtop protettivo con superfici vetrate e tetto apribile, passaggi laterali dedicati alle manovre e un ampio percorso centrale che collega poppa e prua in modo rapido, sicuro e protetto.
Il pozzetto accoglie comodamente fino a 12 persone grazie a una generosa area salotto e sedute integrate, trasformando la poppa in una vera lounge sul mare.
A poppa, i prendisole modulari ampliano ulteriormente la vivibilità esterna, creando uno spazio versatile, riservato e profondamente connesso al mare.
INTERNI BESPOKE
Disegnati attorno allo stile di vita dell’armatore.
Gli interni del DL38 sono progettati per offrire indipendenza, comfort e personalizzazione.
La configurazione prevede due cabine e due bagni, con una suite armatoriale e una cabina ospiti versatile.
Materiali, finiture, palette cromatiche, sistemi e dettagli vengono definiti in fase di configurazione, entro i limiti tecnici e normativi del progetto.
Non esiste un DL38 identico a un altro.
Ogni unità nasce da una visione condivisa tra armatore, designer e team tecnico.
ENTRA A FAR PARTE DELLA PRIMA GENERAZIONE DL38
La selezione per il primo slot DL38 è aperta a un numero limitato di profili qualificati.
Il Founding Owner Program consente di accedere al primo percorso di configurazione e costruzione del DL38, con coinvolgimento diretto e condizioni dedicate.
SLOT DI COSTRUZIONE 2027
DL38 SCAFO #01
DL38 SCAFO #02
Disponibile
Disponibile